Несмотря на спад продаж и последствия экономического кризиса, Jaguar в ближайшие годы запустит в производство две новых модели. Об этом официально заявил управляющий директор владеющей британской маркой индийской компании Tata Motors Карл-Питер Форстер. Первым делом будет выпущен преемник модели X-Type. Jaguar X-Type выпускается с 2001 года и в настоящее время является самой бюджетной и моделью английской фирмы. Автомобиль уже морально и физически устарел, да и по-большому счету «Ягуаром» не является, так как нынешний Х-Туре - это всего лишь сильно видоизмененный Ford Mondeo предыдущего поколения. На смену ему придет абсолютно оригинальная разработка с традиционным для Jaguar последних лет ярким дизайном в стилистике флагмана XJ.
Следом за Х-Туре планируется выпустить родстер F-Type. Ожидается, что этот автомобиль сможет конкурировать с Porsche 911 и разрабатываемой в настоящее время открытой версией Ferrari 458 Italia. Под капотом Jaguar F-Type разместится пятилитровая «восьмерка», а так же трехлитровый турбодизель.
Кроме того, выпускающийся с 2008 года седан Jaguar XF обзаведется длиннобазной версией, предназначенной исключительно для китайского рынка и модификацией с кузовом универсал. Как видно, владеющая Jaguar индийская Tata Motors всячески старается расширить модельный ряд английской фирмы и превратить её в полноценного премиум-производителя. Впрочем, до главных конкурентов из большой немецкой премиум-тройки англичанам по-прежнему как до Луны. Ведь в модельном ряду Jaguar нет, и пока даже не предвидится, ни одного кроссовера, в то время как, например у одного только концерна BMW кроссоверов целых четыре модели. А игнорировать этот востребованный сегмент рынка очень недальновидно. Тем более, что разработка кроссовера Jaguar заняла бы не так много сил и средств. Учитывая, что Tata Motors принадлежит так же и Land Rover, в модельном ряду которого совсем недавно появился компакт-кроссовер Evoque, на базе которого вполне можно было бы создать кроссовер Jaguar. Или вообще обойтись популярным в последние годы бейдж-инжинирингом. То есть, выпускать один и тот же автомобиль под разными марками и с небольшими отличиями в экстерьере и интерьере. Впрочем, англичане всегда отличались консерватизмом и нерасторопностью. Вот почему и все вышеназванные модели, в лучшем случае, увидят свет не ранее 2012 года.
Просмотров:
