Количество немецких тюнинг-ателье уже давно превысило все разумные пределы. Среди них есть такие гранды как Brabus и Alpina, но есть и множество мало кому известных даже в самой Германии. Например, бюро Sport-Wheels. В силу того, что про эту контору никто и слыхом не слыхивал, немцам приходится всячески изворачиваться, чтобы зарабатывать себе на хлеб. Это Brabus может создавать автомобили по полмиллиона евро и успешно продавать их, а вот Sport-Wheels такой возможности лишен. Поэтому тюнинг от этого ателье весьма прост и незамысловат, дабы не увеличивать цену машины, и как следствие этого, не снижать её рыночных перспектив.
Блок управления двухлитровым мотром перепрограммирован, установлена новая выхлопная система и двадцатидюймовые диски O.Z. с низкопрофильной резиной размерностью 235/30. Мощность мотора выросла с 270 л.с. (350 Нм) до 330 л.с. (450 Нм). Если не считать «боевой» раскраски автомобиля, то на этом все улучшения и закончились. Стоимость такой «прокачки» не сообщается, но можно предположить, что она не сильно увеличит цену машины. Самое интересное, что в настоящее время Sport-Wheels работает над новым пакетом «улучшений» и обещает еще большую мощность мотора. Не исключено, что она перевалит за отметку в 350 л.с. А попутно немцы облагораживают и основного конкурента Volkswagen Golf – Ford Focus RS.
Просмотров:
