Многие люди, определившись с моделью автомобиля, которую хотят приобрести, стают перед новым проблемой, выбором цвета своего будущего автомобиля. Хотя отечественные и зарубежные производители предоставляют широкую цветовую гамму окраски автомобилей, основная конкуренция за лидерство в мире происходит между черным и серебристым цветами.
По проведенному анализу фирмой DuPont, которая является мировым лидером по производству покрытий для автомобиля, самые популярные цвета черный и серебристый, их популярность меняется от региона, а на третьем месте уверенно чувствуют себя белый и серый, а также разнообразные их оттенки. Если вы будете покупать летнюю резину Бриджстоун или материалы для ремонта кузова автомобиля, не забудьте подобрать и краску, чтобы они не контрастировали с уже имеющимися деталями.
Проведение такого анализа помогает производителям определиться в необходимом количестве выпускаемых автомобилей, того или иного цвета, а также увидеть спрос на инновационный стиль и дизайн автомобиля.
Разные регионы отдают предпочтение определенным цветам. Например, если в Северной Америке и Китае автолюбители отдают предпочтение серебристым оттенкам, то в Европе и России больше уважают автомобили черного цвета.
При проведении ежегодного анализа происходит постоянное добавление того или иного региона и при последнем исследовании была добавлена Южная Африка. Основным критерием для включения нового региона является значительный рост промышленности, которая выпускает автомобили.
В Южной Африке наиболее популярным является белый цвет автомобиля, который составляет 35% от всего количества, на втором месте уверенно держится серебряный цвет с 24% и третью позицию занимает черный цвет, имея 14%.
Россия также имеет значительный рост автомобилестроения. Для 21% россиян черный цвет автомобиля является самым любимым, и он находится на первом месте, вторую позицию разделили серые и серебристые цвета, а на третьем месте находятся оттенки белого цвета, которые предпочитают 16% россиян.
Для европейцев также самым предпочтительным цветом авто является черный, немного уступая, на второй позиции находится серый цвет, и замыкают тройку лидеров автомобили серебристых оттенков.
Как всегда отличается США, здесь люди более любят автомобили белого цвета, хотя среди спортивных авто, машин премиум-класса, а также самых компактных преобладает черный цвет.
на сайт deprimo.ru
Бывают ли на самом деле экономичные шины?
В рекламных проспектах некоторых производителей утверждается, что, используя продукцию произведенную именно ими, Вы экономитье на топливе Как правило, в качестве подтверждения, в рекламе приводятся результаты различных тестов и рейтингов зимних, летних и грузовых шин, которые, безусловно, говорят в пользу рекламируемого продукта. Давайте попробуем разобраться, соответствует ли реклама действительности.
Действительно покрышки (особенно летняя резинана качественных литых дисках - экономия может достигать 10%) влияют на расход топлива любого автомобиля, будь то продукт отечественного или иностранного производителя. Однако в грузовике этот расход намного заметнее, чем на легковом автомобиле, так больше количество колем и более высокая нагрузка. Целый список сопротивлений определяет сопротивление качению: сопротивление воздуха, внутренне сопротивление агрегатов и узлов двигателя, преодоление сил инерции при разгоне, сопротивление шин. Не будет тратить время на рассмотрение всех факторов, а сосредоточимся непосредственно на шинах.
Трение покрышек о дорожное покрытие вопреки сложившемуся мнению составляет всего 5%, чуть больше приходится на сопротивление воздуха – 15%, в основном энергия затрачивается на деформацию шины – 80%. Если грузовые шины покатить по дороге, при этом освободив ее от какой-либо нагрузки, она будет катиться очень и очень долго. Однако если дать шине нагрузку таким образом, что начнет деформироваться нижняя ее часть, то она начнет деформироваться и вскоре остановиться. Отсюда можно сделать вывод, что экономить позволяют шины с минимальным показателем деформации. Такой тип шин можно приобрести и, как правило, это недорогие "автоботинки" бюджетного класса. Правда, приобретая их, автолюбитель рискует своей жизнью. При наезде на острый предмет «экономичные» шины взрываются.
В производстве действительно экономичной резины преуспели в компании Michelin, которая выпустила целую линейку эко-грузовых шин с повышенной экономичностью.
Никто не спорит, что рекламируемые шины могут быть экономичными, каждый сам решает, что ему важнее - жизнь или деньги.