Личный кабинет Гость

Реклама
Мини чат
Опрос
Стоит ли проводить турниры по Counter Strike 1.6 в 2012 году?
Всего ответов: 1595
Календарь
Разное из Файлов

HAM v1 чит для CS-1.6


Teleport Smoke[телепорт со smoke]


Aimbot для sXe(до 7.7) и MyAk(до 1.5.7)


Плагин для WAR3 FT сервера с выдачей EXP


Deagle Giver v1.0 by bow[Халявный deagle]


Download скачать Amx Mod X 1.8.1


Admin Thunder plugin Cs 1.6


CustomFlashLight plugin cs 1.6


Информация при конекте на сервер


Демоплеер CSEdemoplayer 4.1


NOD32 antivirus


Скачать чит Thunder Struck v1.1 бесплатно


AUG A3 Camos [Скачать скин модель]


CPU Speed check download скачать


Skachatj chit Cs TCHook v1.1

Случайная статья
  • Европейские пациенты после COVID начали бояться медицинских препаратов
  • Антибиотики из Европы завоевывают популярность в Казахстане
  • Транспортировка лекарств: почему это важно делать профессионально?
  • Топ-3 европейских клиник, куда стоит обратиться за лечением
  • Преимущества REVI биоревитализации
  • Как сделать коптильню
  • Как обустроить ванную комнату в деревянном доме


  • Важность экипировки в киберспорте


    19 способов понизить лаги на сервере Counter Strik...


    Создание своего мувика в Counter Strike 1.6


    Прыжки и распрыг в Counter Strike 1.6


    Уроки от Эдика [Moscow5] на de_inferno


    Мышка в игре Counter Strike! Какая лучше? Какую вы...


    Настройка MANI ADMIN в сервере CS:SOURCE


    Повышение производительности и прочие настройки


    Советы юным подрывникам-саперам


    Описание всего оружия в Counter Strike 1.6


    AMX команды для админа, AMX Команды админа


    CW server Counter Strike 1.6


    Читерство в Counter Strike 1.6


    Статья про тактику с баллистическим щитом в CS 1.6


    100 отмазок для играющих в CS

    посмотреть все
    Статистика


    Яндекс.Метрика



    Всего: 34295 зарегистрированных пользователей на сайте + 0 сегодня и (0 вчера)


    Онлайн всего: 11
    Гостей: 11
    Пользователей: 0



    Главная » В Корее создан первый суперкар

    В Корее создан первый суперкар

    Категория: Авто новости




    История создания первого корейского суперкара растянулась на целых девять лет. Первый прототип появился в 2001 году, и только в 2010 машина прошла сертификацию.

    Семейное предприятие Proto Motors было образовано в девяностых годах прошлого века и изначально ставило перед собой целью создание первого на Корейском полуострове суперкара. В 2001 году публике был представлен прототип PS II, а затем информация об этом проекте появлялась настолько редко, что, казалось, корейцы так и не смогли осилить поставленную перед собой задачу. Тем более что вскоре Proto Motors переименовали в Oullim Group и о создании суперкара корейцы уже не упоминали в числе своих первостепенных приоритетов. Но оказалось, что работы над машиной, получившей имя Spirra, близки к завершению.

    Из-за того, что разработка спорткара фактически началась еще в прошлом веке, дизайн Spirra сложно назвать современным. Обычное спорткупе начала века, безликое и ничем не примечательное. Нечто подобное сейчас вовсю «рисуют» китайские автопроизводители. Что касается технической начинки, то здесь все очень и очень незамысловато. Пространственная рама с кузовными панелями из карбона и установленный перед задней осью 2,7 литровый шестицилиндровый двигатель Hyundai. В базовой версии мотор развивает всего 175 л.с. и 245 Нм. Это маловато даже для современных «горячих» хэтчбеков В класса. Понимая это, корейцы предложили турбоверсию мощностью 330 л.с. (471 Нм). Но и в таком виде назвать Spirra суперкаром сложно. Правда, это еще не предел. Существуют еще две модификации все с тем же 2,7 литровым мотором, который, в зависимости от степени форсировки, развивает 400-420 л.с. (490 Нм), а топ-версия с двумя турбинами уже выдает вполне приличные 450-500 л.с. (539 Нм). Все модификации оснащаются шестиступенчатой механической КПП. На покорение первой сотни уходит от 6,8 до 3,5 сек, а максимальная скорость составляет от 2012 до 310 км/ч.

    Покупателю на выбор предлагаются 18 и 19-дюймовые колесные диски с резиной Kumho размерностью 225/40 спереди и 275/40 сзади. Салон автомобиля отделан кожей, алькантарой, вставками из карбона и может похвастаться спортивными «ковшами» Recaro. Несмотря на то, что Spirra прошел сертификацию, пока никакой информации о том, когда именно автомобиль появится в продаже, нет. Точно так же ничего не сообщается о ценах и о рынках сбыта. То ли Spirra так и останется «продуктом» для внутреннего корейского рынка, то ли его создатели все же рискнут продавать его за границей. Впрочем, уже сейчас можно с уверенностью предположить, что, например, в Европе шансы на хоть какой-нибудь успех у первого корейского суперкары минимальны. Точно так же как и в США. Остается разве что только Китай…






    Расскажи друзьям:





    Просмотров: 15186 | Новость добавил: RusSeL [20.06.2010 18:03] | Категория: Авто новости

    Всего комментариев: 0
    Читать и добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
    [ Регистрация | Вход ]